Étiquetage de performance énergétique sur les pneus

[fondateur]

L'étiquetage de performance énergétique est désormais obligatoire pour toute vente de pneus neufs depuis le 1er novembre 2012.
Cet étiquetage fait suite à un règlement européen de novembre 2009 devant inciter les consommateurs à choisir des pneumatiques plus performants en particulier en matière de réduction de la consommation de carburant, ainsi également de CO2 (dioxyde de carbone).

Ainsi, l'étiquette doit préciser trois points précis:

• la classe d’efficacité en carburant en colonne de gauche (échelle de A vert à G rouge),
• la classe d’adhérence sur sol mouillé en colonne de droite (échelle de A vert à G rouge),
• le niveau sonore extérieur en décibels sur la partie basse de l’étiquette.

Cela sera représenté ainsi:


Les types de pneus concernés par cet étiquetage sont les pneus destinés :

• aux voitures particulières et à leurs remorques (classe C1) ;
• aux véhicules utilitaires légers et à leurs remorques, (classe C2) ;
• aux véhicules lourds de transports de marchandises ou de personnes et à leurs remorques (classe C3)

L’étiquetage est obligatoire pour les pneus C1 et C2. Pour les pneus C3, les informations doivent figurer dans la documentation technique promotionnelle ainsi que sur les sites Internet des fournisseurs.

Il s'agit de l'application d'un règlement Européen qui vise à harmoniser l’information sur la performance énergétique des pneumatiques, sur leur adhérence sur sol mouillé et sur leur bruit externe de roulement.

• Instauration de l’étiquette de performance énergétique pour les pneus:
  Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie
• Règlement (CE) n°1222/2009 du Parlement européen et du Conseil du 25 novembre 2009 sur l’étiquetage des pneumatiques en relation avec l’efficacité en carburant et d’autres paramètres essentiels [format pdf - 1,52 Mo]